El projecte contempla un àrea de 33.000 metres quadrats en un terreny situat entre Porcelanosa i la depuradora mancomunada, que comptarà amb una inversió de 600.000 euros per a la seua adequació i per al qual es crearà un conveni específic.
L’Ajuntament de Vila-real ha posat solució a una “important, reivindicada i històrica necessitat” de la ciutat: el pàrquing de camions, que veurà la llum en 2017. Així ho ha anunciat l’alcalde, José Benlloch, acompanyat pel president de l’Associació de Transportistes de Vila-real, Esteban Bellés, i pel membre de la junta directiva Eliseo Arrufat, que han posat de manifest l’important treball desenvolupat per a arribar a un acord i fer realitat aquest projecte.
“Es tracta d’una eina molt important que els transportistes han sol·licitat durant més de 30 anys i, tot i que la crisi ha fet molt dany al sector i no existeix el mateix volum de treball que antany, segueix fent molta falta”, explica Benlloch.
Per açò, i després de moltes converses, tal com ha asseverat el primer edil, l’Ajuntament inclourà una partida en el pressupost del pròxim exercici que permetrà la creació de l’esperat recinte, que comptarà amb una superfície de 33.000 metres quadrats, situat en un àrea entre Porcelanosa i la depuradora mancomunada, prop de la ronda Sud-oest –la qual cosa també suposa un valor afegit-, on es podran aparcar un total de 232 vehicles de gran tonatge. “El projecte, la materialització del qual costarà 600.000 euros, comptarà amb una aportació d’al voltant de 300.000 o 400.000 euros per part de l’Ajuntament”, indica Benlloch, qui destaca que la xifra exacta encara s’està estudiant, tot i que en pròximes dates se signarà el conveni definitiu amb l’entitat. Aquesta quantitat, tal com ha detallat el primer edil, eixirà de les arques municipals, no obstant això “si tenim sort en la convocatòria DUSI, es farà amb fons europeus”.
Tant Bellés com Arrufat han agraït “tot el suport i la paciència que han tingut amb nosaltres durant tot aquest temps i, encara que no és el pàrquing que una vegada es va projectar, perquè els temps han canviat i ha de ser una mica més auster i adaptat a la situació actual, l’important és que per fi es dóna una solució a un problema que afecta a transportistes i veïns”. I és que, tal com indiquen, “som un sector fonamental, però per a la població som una molèstia, perquè envaïm el seu espai i el que volem és tenir un lloc on no molestem”, al mateix temps que destaquen que “tot i que en l’actualitat hi ha comptabilitzats uns 400 vehicles industrials, alguns formen part d’empreses on ja tenen espai, per la qual cosa considerem que la cabuda de l’actual pàrquing que s’engegarà pot ser suficient, encara que es pot ampliar”.
Teoria a la qual dóna suport Benlloch, qui assegura que “amb el temps veurem l’evolució del recinte, que podrem dotar amb el que vagen necessitant els transportistes i també es contempla la possibilitat d’ampliar-ho, en cas de ser necessari”, al mateix temps que apunta que “la previsió és que el procés s’inicie i concloga en 2017”.
